Olay Özeti
Zonguldak Ereğli ilçesinde Med Yılmaz Tersanesi’nin 3 yılda inşa ettiği 24 metrelik lüks yat “Dolce Vento”, teslim edildiği gün yaşanan bir kaza sonucu suya gömüldü. 40 milyon TL değerindeki yat, sahibine teslim edildikten sadece 15 dakika sonra yan yatarak battı. Bu olay, sigorta hukuku açısından birçok önemli soruyu gündeme getiriyor.
Sigorta Kapsamı ve Sorumluluk Analizi
1. İnşaat Sigortası vs. Kasko Sigortası Geçiş Dönemi
Bu kazada kritik olan nokta, mülkiyetin geçiş anı ve buna bağlı olarak sigorta sorumluluğunun kimde olduğudur:
- Tersane Sorumluluğu: Yat henüz teslim alındığı anda kaza gerçekleştiği için, tersanenin inşaat sigortası kapsamında bir sorumluluk doğabilir
- Yat Sahibi Sorumluluğu: Teslim alma işlemi tamamlandıysa, artık kasko sigortası devreye girmelidir
2. İmal Ayıbı ve Sigorta İlişkisi
Olayda dikkat çeken husus, yatın tasarım hatası nedeniyle battığının belirtilmesi. Bu durum sigorta hukuku açısından önemli:
İmal Ayıbı İstisnası: Çoğu sigorta poliçesinde imal ayıbı teminat dışı bırakılır. Ancak bu durumda:
- Ayıp tersane tarafından kaynaklanıyorsa, tersanenin mesleki sorumluluk sigortası devreye girebilir
- Yat sahibinin kasko sigortası, imal ayıbı nedeniyle ödeme yapmayı reddedebilir
3. Deneme Seferi Sigortası
Yatın “tatlı rüzgar” deneme seferinde batması, özel bir sigorta durumu yaratır:
- Test Sürüşü Kapsamı: Bu tür deneme seferleri genellikle ayrı bir sigorta kapsamında değerlendirilir
- Geçici Teminat: Tersane ve yat sahibi arasında geçici bir sigorta teminatı bulunması gerekir
Hukuki Sorumluluk Dağılımı
Tersane Sorumluluğu
- Ayıplı İfa: BK madde 474 gereği ayıplı ifa sorumluluğu
- Mesleki Sorumluluk Sigortası devreye girebilir
- İnşaat Sigortası teminatı değerlendirilebilir
Yat Sahibi Hakları
- Ayıbın giderilmesi talebi
- Bedel indirimi veya sözleşmeden dönme hakları
- Tazminat talebi
Sigorta Şirketinin Değerlendirme Kriterleri
Hasar Nedeninin Tespiti
- Teknik ekspertiz yapılması zorunlu
- İmal ayıbı tespiti kritik
- Kullanım hatası olup olmadığının araştırılması
Teminat Kapsamı Değerlendirmesi
- Hangi sigortanın (inşaat/kasko) geçerli olduğu
- Poliçe şartlarında imal ayıbı istisnası
- Geçici teminat belgelerinin varlığı
Sonuç ve Öneriler
Bu olay, yat sigortacılığında mülkiyet geçiş anının ve imal ayıbı sorumluluğunun ne kadar kritik olduğunu göstermektedir.
Sektör İçin Öneriler:
- Net teslim prosedürleri oluşturulması
- Geçiş döneminde sigorta teminatlarının açık şekilde belirlenmesi
- İmal ayıbı ve mesleki sorumluluk sigortalarının kapsamının genişletilmesi
- Deneme seferleri için özel sigorta ürünlerinin geliştirilmesi
Bu 40 milyon TL’lik hasar, Türk sigorta sektörü için önemli bir emsal teşkil edecek ve yat sigortacılığında yeni düzenlemelere yol açabilecek niteliktedir.
Bu analiz, mevcut sigorta hukuku mevzuatı çerçevesinde genel bir değerlendirmedir. Spesifik durumlar için mutlaka uzman hukuki danışmanlık alınmalıdır:
📩 Daha fazla bilgi için: emre@emrekurt.av.tr
📞 WhatsApp: 0551 942 20 34
#SigortaHukuku #DenizHukuku #YatSigortası #TürkTicaretKanunu #Sigorta #Tersane #DolceVento #Hukuk